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Friday, December 8, 2023

Cómo la cinematografía de Top Gun Maverick llevó al sabido al interior de los aviones de combate

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Cuando Joseph Kosinski asumió las escenas aéreas en Paramount’s Top Gun: Inconformista, quería capturar la experiencia de ser un piloto de combate de la Acuarela. “Los actores ciertamente se comportan de guisa diferente cuando experimentan eso de verdad”, dice, describiendo cómo los cineastas crearon esa energía con una tecnología de cámara única que se montó internamente de las cabinas de los aviones para filmar a los actores mientras estaban a costado.

Funcionó tan adecuadamente que ahora Kosinski y el director de fotografía Claudio Miranda pretenden usar una tecnología similar para capturar la experiencia de conducir un coche de Fórmula Uno para su próxima película de carreras de Apple sin título protagonizada por Brad Pitt.

Un vencedor del Oscar por La vida de Pi que ha estado colaborando con Kosinski desde 2010 tron: comisionadoMiranda explica que consultó con Sony sobre el ampliación auténtico de su cámara cinematográfica digital Venice, que se utilizó para filmar Disidente, y más recientemente, trabajó con Sony en el sistema de extensión Rialto que separa efectivamente el sensor de la cámara. “Tienes este pequeño dispositivo que puedes pegar en cualquier empleo, y luego el cuerpo principal se ata a otro empleo”, explica, y señala que había seis cámaras de este tipo internamente de los jets, con quevedos esféricos muy livianos.

“Al principio, la Acuarela dijo que sería difícil encontrar espacio para una cámara, y terminamos instalando seis allí”, agrega Kosinski. “Eso se debe en gran parte a que Claudio y todo nuestro unidad de cámara trabajaron en estrecha colaboración con la Acuarela para encontrar lugares para guarecer todo este equipo. [It took] mucho de ida y dorso para diseñar un sistema que pudiera soportar la velocidad y las G y estar seguro en caso de una eyección”.

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Miranda dice: “Queríamos capturar esto en la cámara tanto como fuera posible”, aunque, por supuesto, reconoce la transferencia al equipo de VFX. “Quiero afirmar, obviamente no volamos aviones”.

Cuando estuviera en el corriente con un piloto de la Armada pilotando el jet, el actor sería el encargado de encender las cámaras. “Había un pequeño rama que activaba las seis cámaras”, dice Miranda. “Luego decían sus líneas y lo que se ensayaba en el suelo”. Luego de cada planeo, el equipo revisaría la toma para determinar si se necesitaría otra.

Para la película de Fórmula Uno, Kosinski dice que quieren aplicar un enfoque similar para fotografiar a los actores en autos de carreras, “para darle al sabido la experiencia de cómo es conducir una de estas increíbles máquinas. Solo hay 20 personas en el mundo que pueden observar eso cada semana”. DisidenteJerry Bruckheimer de Jerry Bruckheimer y Chad Oman de Jerry Bruckheimer Films están produciendo. Todavía a costado para producir, conexo con el Plan B de Pitt, está el siete veces campeón mundial de Fórmula Uno, Lewis Hamilton.

Se necesita más trabajo en el sistema de cámaras antaño de que pueda comenzar la filmación. “Cuando se proxenetismo de carreras, la futilidad lo es todo”, dice Kosinski. “Necesitamos idear una nueva forma de capturarlo para que las cámaras sean mucho más pequeñas, mucho más livianas, muy parecidas a los autos, pero aún capturando una imagen fílmica de muy entrada calidad”.

Para alcanzar este objetivo, han estado trabajando con la Fórmula Uno y Hamilton. “Creo que cada kilo es como una décima de segundo en una dorso”, explica Kosinski. “No queremos poner tanto equipo que disminuyamos la velocidad del coche porque eso va en contra de la experiencia”. La película está en preparación, y la producción está programada para comenzar a mediados o finales de 2023.

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Esta historia apareció por primera vez en la publicación del 7 de diciembre de la revista The universoinformativo. Haga clic aquí para suscribirse.

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