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Tuesday, January 31, 2023

Renacimiento ferroviario: los mejores nuevos viajes en tren europeos para realizar en 2023

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A medida que los viajes sin vuelos cobran impulso, los viajes en tren por Europa están experimentando un Renacimiento.

Cambiar la forma en que viaja es una de las mejores maneras de achicar su huella de carbono. De acuerdo a Eurostarevaporarse de Londres a París emite 14 veces más CO2 que delirar en tren.

Por suerte, los países de la UE están invirtiendo en vias ferreas que proporcionan conexiones mejores y más rápidas que nunca.

Desde trenes nocturnos económicos hasta rutas de campo traviesa, aquí están las últimas novedades europeas. rutas ferroviarias.

Austria

Viena a París con Nightjet

La empresa ferroviaria franquista austriaca ÖBB ha sido pionera en Europa tren durmiente reactivación con NightJet desde 2016. A fines de 2021, lanzó una nueva ruta entre Viena y París vía Salzburgo y Munich.

El alucinación dura 14 horas y se realiza tres veces por semana en los dos sentidos, con precios que van desde los 30 € por asiento hasta los 120 € y más por un compartimento privado.

En el verano de 2023, Nightjet lanzará trenes de nueva concepción que competirán con los vuelos de primera clase en comodidad. Espere estaciones de carga inalámbricas, wifi regalado, almacenamiento de bicicletas y equipos de deportes de cocaína y compartimentos privados con sus propias duchas y baños.

Viena a Génova y La Spezia con Nightjet

El nuevo horario de Nightjet para 2023 hizo que su servicio Viena/Munich a Milán se extendiera a Génova y La Spezia en Italia. Desde aquí, los pasajeros pueden tomar trenes a Mónaco, Niza y Cinque Terre.

Bélgica

Bruselas a Berlín con European Sleeper (mayo de 2023)

European Sleeper, una cooperativa social belga-holandesa que ha sido objeto de fraude durante mucho tiempo, lanzará su primera ruta, de Bruselas a Berlín a través de Ámsterdam, el 25 de mayo de 2023.

Con un solo cambio, los pasajeros podrán delirar a París, Londres, Praga y Varsovia. A partir de 2024, el plan es extender el servicio a Dresde y Praga.

Republica checa

Praga a Zúrich con ČD

En diciembre de 2022, el cámara ferroviario franquista de la República Checa, České dráhy (ČD), lanzó un nuevo servicio de durmientes que une Praga con Zúrich, con paradas en Frankfurt y Basilea en el camino.

Él alucinación noctívago, una reactivación de un servicio que cerró en 2017, llevará poco menos de 14 horas. Los viajeros tendrán una serie de opciones de tarifas diferentes, desde literas de seis camas hasta compartimentos de suntuosidad con baño y duchas.

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Los boletos para una parihuelas en una parihuelas de seis camas comienzan desde € 49,90.

Francia

París a Berlín con TGV (2024)

Francia y Alemania han anunciado una nueva ruta de tren TGV entre París y Berlín que comenzará a funcionar en 2024.

Actualmente, un alucinación entre las dos capitales requiere que los viajeros cambien en una etapa separada, como Colonia o Frankfurt. El nuevo enlace de incorporación velocidad permitiría a los pasajeros realizar el trayecto en unas siete horas.

París a Madrid con Trenitalia (finales de 2024)

En diciembre de 2022, FS Italiane Group, propietario del ferrocarril estatal franquista italiano Trenitalia, anunció planes para un nuevo Frecciarossa de incorporación velocidad. conexión de tren entre París y Madrid.

El nuevo tren enlazará París y Barcelona, ​​donde ya llega a la haber española el servicio de incorporación velocidad existente. Está previsto que se suceso a finales de 2024, con indicios de que otros servicios podrían conectar Madrid con Italia a través de Francia.

Alemania

Berlín a Estocolmo con Snälltåget

La compañía ferroviaria sueca Snälltåget ha desviado su Departamento servicio de trenes a Malmö a través de Hamburgo y Dinamarca, al mismo tiempo que se extiende hasta Estocolmo. El alucinación completo dura poco menos de 17 horas con precios para el servicio directo desde rodeando de 50 €.

Múnich a Génova y La Spezia con Nightjet

El nuevo horario de Nightjet para 2023 hizo que su servicio Viena/Munich a Milán se extendiera a Génova y La Spezia en Italia. A partir de aquí, alucinación en delante a MónacoNiza y Cinque Terre es posible.

Stuttgart a Zagreb y Rijeka con Nightjet y EuroNight

En su nuevo horario de 2023, NightJet amplió su servicio de trenes con camas de Múnich a Venecia, Ljubljana y Zagreb para comenzar en Stuttgart, Alemania.

Estacionalmente, la ruta discurrirá igualmente cerca de la costa croata ciudad de Rijeka, con un tiempo total de alucinación de rodeando de 15 horas.

El Nightjet a Venecia viaja a través de Munich, Salzburgo y Treviso, mientras que el servicio a las capitales de Croacia y Eslovenia está a cargo de los Ferrocarriles croatas HŽ y los Ferrocarriles eslovenos SŽ bajo EuroNight de ÖBB.

Italia

Génova a Nápoles con NTV Italo

A finales de 2021, italiano tren de incorporación velocidad La empresa NTV Italo lanzó un servicio de Génova que une la ciudad portuaria del noroeste de Italia, que anteriormente estaba mal conectada, con el sur del país.

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El alucinación de Génova a Nápoles tarda poco menos de siete horas y cuesta rodeando de 80 € ida y reverso.

Milán a París con Frecciarossa

Además a fines de 2021, Frecciarossa, el rama de incorporación velocidad de italiano cámara franquista de trenes Trenitalia – lanzó un nuevo y elegante tren entre Milán y París.

Más rápido y lujoso que los servicios anteriores de esta ruta, el tren tarda poco menos de siete horas. Los billetes cuestan tan solo 29 €, aunque gastan parné en una tarifa ‘ejecutiva’ para delirar en un cómodo sillón.

Portugal

Oporto a Lisboa y Vigo con la red ferroviaria ibérica de incorporación velocidad (construcción a partir de 2024)

Portugal ha aceptado los proyectos de una recorrido ferroviaria de incorporación velocidad entre Lisboa, Oporto y Vigo. Formará parte de la red ferroviaria ibérica de incorporación velocidad más amplia que unirá el país y lo conectará con España.

Actualmente se tarda casi tres horas en delirar en tren entre Oporto y Lisboa. El nuevo enlace ferroviario reducirá el tiempo de alucinación a solo 1 hora y 15 minutos. En última instancia, la nueva recorrido conectará las ciudades portuguesas con Vigo en España.

Países Bajos

Ámsterdam a Austria con el Ski Express de TUI (diciembre de 2022)

deporte de cocaína los amantes se preparan para el propagación de un nuevo tren noctívago entre Ámsterdam y algunas de las estaciones de esquí más grandes de Austria.

TUI’sEsquí exprés‘ partirá de Ámsterdam todos los viernes por la indeterminación entre el 23 de diciembre y el 31 de marzo. Posteriormente de salir de la haber holandesa a las 5:30 p. m., el servicio se detendrá en Utrecht y luego continuará directamente cerca de Austria.

Ámsterdam a Zúrich con Nightjet

indeterminación dirigida por austriacos tren pionero NightJet lanzó una ruta entre Ámsterdam y Zúrich a finales de 2021. Sale a las 20.30 h y llega a las 8.05 h.

Las opciones para descansar van desde literas (desde unos 60 €) hasta camarotes (desde unos 120 €).

España

Madrid a Alicante y Valencia con Ouigo

En noviembre de 2022, Ouigo, propiedad de SNCF, inauguró una nueva ruta de incorporación velocidad entre Madrid y Valencia. Próximamente correrá igualmente a Alicante. Los billetes inicialmente tendrán un precio de 9 € por trayecto con una maletapero costará rodeando de 30 € luego del período de propagación.

En 2023, Ouigo tiene previsto ampliar su servicio para aparecer a Córdoba, Sevilla, Málaga y la Costa del Sol.

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Barcelona a Madrid con Iryo

Desplazarse entre EspañaLa haber de y su principal ciudad turística se volvieron más rápidas y económicas en noviembre de 2022 con este nuevo servicio ferroviario de incorporación velocidad desde Iryo.

Iryo, un consorcio entre la aerolínea española Air Nostrum y la compañía ferroviaria italiana Trenitalia, opera 16 trenes de ida y reverso diarios entre Barcelona y Madrid, tardando tan solo 2,5 horas en cada sentido y costando solo 18 €.

Eslovenia

Ljubljana a Budapest con los ferrocarriles húngaros

Enérgico en diciembre de 2021, el tren de los Ferrocarriles Húngaros de Ljubljana, Eslovenia a Budapest, Hungría recorre Graz en Austria para un paseo panorámico. El alucinación dura 7,5 horas y los trenes salen a las 5:05 am y las 9:35 am, a partir de 16 € por trayecto.

Suecia

Estocolmo a Hamburgo con SJ EuroNight

Enérgico en septiembre de 2022, el Stockholm Central to Hamburg-Altona tren de la indeterminación es alimentado por energía renovable. Sale todos los días a las 5:30 p. m. y llega a las 6:30 a. m., pasando por Copenhague en el camino.

La opción más económica es un asiento en un furgón (desde 25 €). Una cama en un compartimento compartido comienza en 45 €, mientras que un compartimento privado para dos personas con servicio comienza en 165 €. Los compartimentos privados para una a tres personas vienen con su propia ducha, inodoro y desayuno a partir de rodeando de € 205. Mascota amable Los compartimentos de tren igualmente están disponibles.

Combinado con los servicios existentes de Eurostar y Deutsche Bahn, el servicio igualmente se puede utilizar para delirar desde Londres a Estocolmo en menos de 24 horas.

Suiza

Zúrich a Roma con Nightjet (diciembre de 2022)

En una conferencia de prensa de 2020, Nightjet anunció que lanzará una nueva indeterminación tren entre Zúrich y Roma en el invierno de 2022. Queda por ver si los planes seguirán delante según lo previsto. Actualmente, el único cámara Roma las rutas incluyen Viena, Salzburgo, Villach y Munich.

Reino Unido

Londres a Burdeos con Eurostar (2027, tal vez)

Los ejecutivos de Eurotunnel han insinuado planes para una ruta de Londres a Burdeos, que pretenden divulgar en los próximos cinco primaveras. Esperan que la nueva infraestructura aliente a los usuarios de aviones privados a examinar el Costa Celeste más sostenible.

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