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viernes, junio 14, 2024

Renacimiento ferroviario: los mejores nuevos viajes en tren europeos para realizar en 2023

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A medida que los viajes sin vuelos cobran impulso, los viajes en tren por Europa están experimentando un Renacimiento.

Cambiar la forma en que viaja es una de las mejores maneras de aminorar su huella de carbono. De acuerdo a Eurostarestallar de Londres a París emite 14 veces más CO2 que recorrer en tren.

Por suerte, los países de la UE están invirtiendo en vias ferreas que proporcionan conexiones mejores y más rápidas que nunca.

Desde trenes nocturnos económicos hasta rutas de campo traviesa, aquí están las últimas novedades europeas. rutas ferroviarias.

Austria

Viena a París con Nightjet

La empresa ferroviaria franquista austriaca ÖBB ha sido pionera en Europa tren durmiente reactivación con NightJet desde 2016. A fines de 2021, lanzó una nueva ruta entre Viena y París vía Salzburgo y Munich.

El alucinación dura 14 horas y se realiza tres veces por semana en los dos sentidos, con precios que van desde los 30 € por asiento hasta los 120 € y más por un compartimento privado.

En el verano de 2023, Nightjet lanzará trenes de nueva procreación que competirán con los vuelos de primera clase en comodidad. Espere estaciones de carga inalámbricas, wifi tirado, almacenamiento de bicicletas y equipos de deportes de cocaína y compartimentos privados con sus propias duchas y baños.

Viena a Génova y La Spezia con Nightjet

El nuevo horario de Nightjet para 2023 hizo que su servicio Viena/Munich a Milán se extendiera a Génova y La Spezia en Italia. Desde aquí, los pasajeros pueden tomar trenes a Mónaco, Niza y Cinque Terre.

Bélgica

Bruselas a Berlín con European Sleeper (próximamente en 2023)

European Sleeper, una cooperativa social belga-holandesa que ha sido objeto de engaño durante mucho tiempo, está casi directorio para propalar su primera ruta, que conectará Bruselas con Berlín a través de Ámsterdam.

Eventualmente, llegará a Praga, aunque este tramo del alucinación no estará eficaz hasta 2024.

Republica checa

Praga a Zúrich con ČD

En diciembre de 2022, el cámara ferroviario franquista de la República Checa, České dráhy (ČD), lanzó un nuevo servicio de durmientes que une Praga con Zúrich, con paradas en Frankfurt y Basilea en el camino.

Él alucinación noctívago, una reactivación de un servicio que cerró en 2017, llevará poco menos de 14 horas. Los viajeros tendrán una serie de opciones de tarifas diferentes, desde literas de seis camas hasta compartimentos de opulencia con baño y duchas.

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Los boletos para una andas en una andas de seis camas comienzan desde € 49,90.

Francia

París a Madrid con Trenitalia (finales de 2024)

En diciembre de 2022, FS Italiane Group, propietario del ferrocarril estatal franquista italiano Trenitalia, anunció planes para un nuevo Frecciarossa de reincorporación velocidad. conexión de tren entre París y Madrid.

El nuevo tren enlazará París y Barcelona, ​​donde ya llega a la hacienda española el servicio de reincorporación velocidad existente. Está previsto que se mano a finales de 2024, con indicios de que otros servicios podrían conectar Madrid con Italia a través de Francia.

Alemania

Berlín a Estocolmo con Snälltåget

La compañía ferroviaria sueca Snälltåget ha desviado su Vagón servicio de trenes a Malmö a través de Hamburgo y Dinamarca, al mismo tiempo que se extiende hasta Estocolmo. El alucinación completo dura poco menos de 17 horas con precios para el servicio directo desde rodeando de 50 €.

Múnich a Génova y La Spezia con Nightjet

El nuevo horario de Nightjet para 2023 hizo que su servicio Viena/Munich a Milán se extendiera a Génova y La Spezia en Italia. A partir de aquí, alucinación en delante a MónacoNiza y Cinque Terre es posible.

Stuttgart a Zagreb y Rijeka con Nightjet y EuroNight

En su nuevo horario de 2023, NightJet amplió su servicio de trenes con camas de Múnich a Venecia, Ljubljana y Zagreb para comenzar en Stuttgart, Alemania.

Estacionalmente, la ruta discurrirá además en torno a la costa croata ciudad de Rijeka, con un tiempo total de alucinación de rodeando de 15 horas.

El Nightjet a Venecia viaja a través de Munich, Salzburgo y Treviso, mientras que el servicio a las capitales de Croacia y Eslovenia está a cargo de los Ferrocarriles croatas HŽ y los Ferrocarriles eslovenos SŽ bajo EuroNight de ÖBB.

Italia

Génova a Nápoles con NTV Italo

A finales de 2021, italiano tren de reincorporación velocidad La empresa NTV Italo lanzó un servicio de Génova que une la ciudad portuaria del noroeste de Italia, que anteriormente estaba mal conectada, con el sur del país.

El alucinación de Génova a Nápoles tarda poco menos de siete horas y cuesta rodeando de 80 € ida y dorso.

Milán a París con Frecciarossa

Asimismo a fines de 2021, Frecciarossa, el articulación de reincorporación velocidad de italiano cámara franquista de trenes Trenitalia – lanzó un nuevo y elegante tren entre Milán y París.

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Más rápido y lujoso que los servicios anteriores de esta ruta, el tren tarda poco menos de siete horas. Los billetes cuestan tan solo 29 €, aunque gastan efectivo en una tarifa ‘ejecutiva’ para recorrer en un cómodo sillón.

Portugal

Oporto a Lisboa y Vigo con la red ferroviaria ibérica de reincorporación velocidad (construcción a partir de 2024)

Portugal ha permitido los proyectos de una partidura ferroviaria de reincorporación velocidad entre Lisboa, Oporto y Vigo. Formará parte de la red ferroviaria ibérica de reincorporación velocidad más amplia que unirá el país y lo conectará con España.

Actualmente se tarda casi tres horas en recorrer en tren entre Oporto y Lisboa. El nuevo enlace ferroviario reducirá el tiempo de alucinación a solo 1 hora y 15 minutos. En última instancia, la nueva partidura conectará las ciudades portuguesas con Vigo en España.

Países Bajos

Ámsterdam a Austria con el Ski Express de TUI (diciembre de 2022)

deporte de cocaína los amantes se preparan para el extensión de un nuevo tren noctívago entre Ámsterdam y algunas de las estaciones de esquí más grandes de Austria.

TUI’sEsquí exprés‘ partirá de Ámsterdam todos los viernes por la oscuridad entre el 23 de diciembre y el 31 de marzo. Posteriormente de salir de la hacienda holandesa a las 5:30 p. m., el servicio se detendrá en Utrecht y luego continuará directamente en torno a Austria.

Ámsterdam a Zúrich con Nightjet

oscuridad dirigida por austriacos tren pionero NightJet lanzó una ruta entre Ámsterdam y Zúrich a finales de 2021. Sale a las 20.30 h y llega a las 8.05 h.

Las opciones para adormecerse van desde literas (desde unos 60 €) hasta camarotes (desde unos 120 €).

España

Madrid a Alicante y Valencia con Ouigo

En noviembre de 2022, Ouigo, propiedad de SNCF, inauguró una nueva ruta de reincorporación velocidad entre Madrid y Valencia. Próximamente correrá además a Alicante. Los billetes inicialmente tendrán un precio de 9 € por trayecto con una maletapero costará rodeando de 30 € luego del período de extensión.

En 2023, Ouigo tiene previsto ampliar su servicio para presentarse a Córdoba, Sevilla, Málaga y la Costa del Sol.

Barcelona a Madrid con Iryo

Desplazarse entre EspañaLa hacienda de y su principal ciudad turística se volvieron más rápidas y económicas en noviembre de 2022 con este nuevo servicio ferroviario de reincorporación velocidad desde Iryo.

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Iryo, un consorcio entre la aerolínea española Air Nostrum y la compañía ferroviaria italiana Trenitalia, opera 16 trenes de ida y dorso diarios entre Barcelona y Madrid, tardando tan solo 2,5 horas en cada sentido y costando solo 18 €.

Eslovenia

Ljubljana a Budapest con los ferrocarriles húngaros

Decidido en diciembre de 2021, el tren de los Ferrocarriles Húngaros de Ljubljana, Eslovenia a Budapest, Hungría recorre Graz en Austria para un paseo panorámico. El alucinación dura 7,5 horas y los trenes salen a las 5:05 am y las 9:35 am, a partir de 16 € por trayecto.

Suecia

Estocolmo a Hamburgo con SJ EuroNight

Decidido en septiembre de 2022, el Stockholm Central to Hamburg-Altona tren de la oscuridad es alimentado por energía renovable. Sale todos los días a las 5:30 p. m. y llega a las 6:30 a. m., pasando por Copenhague en el camino.

La opción más económica es un asiento en un coche (desde 25€). Una cama en un compartimento compartido comienza en 45 €, mientras que un compartimento privado para dos personas con pila comienza en 165 €. Los compartimentos privados para una a tres personas vienen con su propia ducha, inodoro y desayuno a partir de rodeando de € 205. Mascota cálido Los compartimentos de tren además están disponibles.

Combinado con los servicios existentes de Eurostar y Deutsche Bahn, el servicio además se puede utilizar para recorrer desde Londres a Estocolmo en menos de 24 horas.

Suiza

Zúrich a Roma con Nightjet (diciembre de 2022)

En una conferencia de prensa de 2020, Nightjet anunció que lanzará una nueva oscuridad tren entre Zúrich y Roma en el invierno de 2022. Queda por ver si los planes seguirán delante según lo previsto. Actualmente, el único cámara Roma las rutas incluyen Viena, Salzburgo, Villach y Munich.

Reino Unido

Londres a Burdeos con Eurostar (2027, tal vez)

Los ejecutivos de Eurotunnel han insinuado planes para una ruta de Londres a Burdeos, que pretenden propalar en los próximos cinco abriles. Esperan que la nueva infraestructura aliente a los usuarios de aviones privados a saludar el Costa Celeste más sostenible.

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